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Introducción
El alcalde de Monterrey, Adrián de la Garza, anunció un plan para homologar el Reglamento de Vialidad y Tránsito en 10 municipios metropolitanos. Este busca solucionar el problema de los choques menores que obstruyen la vialidad. La propuesta incluye sanciones y el uso de tecnología para que los automovilistas puedan mover sus vehículos sin temor a perder el respaldo del seguro.
Homologación Para Reducir El Caos Vial por Choques Menores
La propuesta de Adrián de la Garza, también presidente de la Asociación de Alcaldes de Monterrey, busca una solución coordinada al problema de los choques menores que bloquean las calles.
- Problema recurrente: Los llamados choques “lamineros” agravan el tráfico al obligar a los involucrados a permanecer en el lugar hasta que lleguen aseguradoras o tránsito.
- Homologación del reglamento: El objetivo es que todos los municipios del área metropolitana apliquen las mismas reglas, considerando que las vialidades atraviesan límites municipales.
- Sanciones: Obstruir la vialidad por un choque menor será considerado una infracción.
El edil destacó que esta medida solo funcionará si las alcaldías trabajan en conjunto, asegurando que ningún municipio quede fuera de la propuesta.
Uso De Tecnología En Choques Menores
Para facilitar la implementación de estas medidas, Adrián de la Garza propone aprovechar los avances tecnológicos disponibles en 2024.
- Evidencia digital: Los automovilistas podrán registrar el estado de los vehículos tras un choque menor mediante fotos o videos desde sus teléfonos.
- Desplazamiento rápido: Una vez capturada la evidencia, los involucrados podrán mover sus vehículos antes de que lleguen las aseguradoras o tránsito.
- Educación vial: Se buscará que las aseguradoras informen correctamente a sus clientes sobre estas alternativas para evitar confusiones y temores.
De esta manera, el uso de la tecnología sustituirá los métodos tradicionales que detienen el tráfico, mejorando la movilidad urbana.
De la Garza: Impacto Del Plan En La Movilidad Urbana
La implementación de esta propuesta podría marcar un antes y un después en la forma de gestionar incidentes menores en el área metropolitana.
- Beneficios para la productividad: El tráfico causado por choques menores genera pérdidas significativas, tanto económicas como de tiempo, para la ciudad.
- Colaboración regional: La propuesta refuerza la necesidad de coordinación entre municipios para resolver problemas que trascienden fronteras locales.
- Cultura vial más eficiente: Cambiar la percepción de los conductores sobre los procedimientos tras un accidente menor es clave para el éxito del plan.
El edil enfatizó que este enfoque no solo aliviará el caos vial, sino que también permitirá a los ciudadanos moverse con mayor seguridad y confianza tras un siniestro.
En el Congreso Buscan Impulsar Reformas Para Mover Vehículos Tras Choques Leves
El Congreso local también busca resolver la problemática de los choques menores que obstruyen la vialidad. Diputados de Movimiento Ciudadano y el PRI trabajan en iniciativas para reformar tanto leyes estatales como federales y municipales.
- Ley Federal de Seguros y Fianzas: Propuesta para comprometer a aseguradoras a facilitar el movimiento de vehículos tras un choque menor sin que se pierda la cobertura del seguro.
- Homologación municipal: Modificar los reglamentos de tránsito en los municipios metropolitanos para sancionar a quienes obstruyan la vialidad tras siniestros menores.
- Declaración Amistosa: Crear un Convenio de Común Acuerdo de Responsabilidad Vial para que los conductores puedan acordar responsabilidades rápidamente y retirarse del lugar.
Estas reformas buscan reducir el tráfico causado por estos incidentes, agilizar trámites y garantizar una movilidad más eficiente en la entidad.
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